Если бы в мире существовал чемпионат по экспресс-туризму, то после нашей поездки в Вальпараисо все призы достались бы нам!
Начали мы с того, что отправились в этот город прямо сразу с самолета, не заезжая в Сантьяго — два часа на автобусе и мы на месте!
В том же темпе бодрого марша мы провели в Вальпараисо всего одни сутки. Зато за эти сутки мы умудрились увидеть довольно многое… И на фуникулерах покатались, и по улицам побродили, и в порту пошатались, и даже на военный парад попали.
Небольшая историческая справка.
Этот город основали испанские колонизаторы в 1536 году и освоение европейцами этой части материка началось именно с этой точки.
Название происходит от испанского Valle del Paraíso, что значит «райская долина». Однако для меня осталось загадкой, почему именно долина, в то время как на самом деле Вальпараисо лежит на аж сорока пяти холмах Береговой Кордильеры и упирается прямо в океан.
Город весь какой-то вертикальный. От порта улицы идут вверх, причем под довольно внушительным углом. Многочисленные фуникулеры, снующие по практически вертикальным рельсам, только усиливают впечатление.
Если смотреть на город от порта, то он становится похож на сплошную вертикальную декорацию к, например, «15-летнему капитану» Жюля Верна. Кстати, именно в Вальпараисо стремился «Пилигрим» из этого романа, пока коварный Негоро не увел корабль в Анголу.
Конечно же, мы не отказали себе в удовольствии слегка потеряться во времени, гуляя по этим мощеным улицам, хитрым слаломом спускающимся к океану.
Вальпараисо — главный порт Чили. Так было на протяжении всей его истории, так остается и по сей день. Сюда приходят и элегантные круизные лайнеры, и мощные огромные грузовые суда, и юркие разноцветные рыбацкие лодки, и маленькие прогулочные туристические катера.
Естественно, первым делом мы заявились в порт! Небольшая набережная с рынком, сувенирами и небольшими ресторанами утыкается в огромный склад контейнеров. Суетно, шумно, но любопытно. Пахнет морем и рыбой.
Как и всякий портовый город, Вальпараисо считается довольно криминогенным. Однако мы, презрев все рассказы о жутких и коварных грабителях, все же прогулялись по ночным улицам, фотографируя старинные дома и улицы. К счастью, без каких-либо эксцессов.
Вальпараисо — это и главная военно-морская база в Чили. Этот аспект жизни города мы ощутили на себе в полной мере.
Кроме посещения Морского музея, который считается лучшим в стране, а по моему мнению — лучшим, что я когда либо видела вообще, мы также попали на одно из главных событий города — парад военно-морских сил Чили.
21 мая — день ВМФ Чили. Именно в этот день мы и попали в Вальпараисо.
Праздник установлен в честь морского сражения при Икике, которое произошло в этот день в 1879 году во время Второй Тихоокеанской войны с Перу.
Показалась любопытной одна история, случившаяся во время этой битвы.
В тот день чилийский флот потерял в бою одного из самых блестящих своих капитанов того времени (а ныне национального героя) — Артуро Прата, который погиб при абордаже перуанского судна.
Адмирал перуанского флота, Мигель Грау, узнав, что доблестный капитан убит, направил вдове Прата его шпагу и личное письмо с выражением глубокой скорби.
Чилийцы жест оценили. C тех пор Мигель Грау занял почетное место в ряду героев, особенно почитаемых чилийцами, и в этот день, 21 мая, принято отдавать дань памяти не только чилийским погибшим солдатам, но и этому перуанскому командующему.
Не знаю кому как, а меня лично очень тронул этот эпизод — воистину реальный образчик того старинного благородства и великодушия даже по отношению к противнику, о которых мы разве что читали в книгах и которые крайне редко встречаются в современной истории.
На парад сбежался весь город. Народа было столько, что нам пришлось залезть на забор, чтобы хоть что-то видеть!
Рассказывать о параде смысла особого нет — я лучше покажу фотографии красивых чилийских мужчин в форме.
Конечно же не обошлось и без гаучо! Кажется в Латинской Америке без них не обходится ни одно, хоть мало-мальски значимое, общественное мероприятие.
Собственно, на этом наш экспресс-визит в славный город Вальпараисо, увы, и закончился.
Город оставил самые приятные впечатления и желание вернуться в него еще.
Совершить чуть более подробную фото-экскурсию по Вальпараисо и на военный парад можно в альбомах Фейсбука и Вконтакта.
Наша следующая остановка будет в самом сухом (хаха!) месте мира — в пустыне Атакама.
Еще и на парад попали — ого! =)
Почему-то по фоткам сразу ассоциация с Одессой. Ах да, это из-за порта и моря наверное)))
«Живьем» мне Вальпараисо не показался похожим на Одессу… но море, порт, ассоциации, действительно, одесские 🙂
А мне описание напомнило рассказы о Лиссабоне, в котором я, к сожалению, никогда не был, но очень хочу попасть. Как теперь и в Вальпараисо!)))
Я вот, кстати, тоже не была в Лиссабоне 🙁 досадное упущение!
Похоже, что большинство портовых городов такие похожие, хотя такие разные 🙂
Оля, ты серьёзно считаешь это недоразумение блестящим капитаном? это же была попытка получить Дарвиновскую премию, нелепый и очень глупый поступок: потерять команду, потерять корабль, погибнуть. то есть, вот тот другой совсем чувак, не Прат, который без скачек с воплями в той же битве посадил на мель вражьи мониторы — вот это реально блестящий капитан.
Как бы то ни было, Прат считается национальным героем. Лично у меня к нему индифферентное отношение. Меня, скорей, поступок Грау восхитил.
с Грау они до селитровых войн воевали на одной стороне, против Испании, то есть, против налогов Испании 8))) и тогда Грау стал, не помню, крестным, что ли, пратовского ребенка. они там все были старые друзья и/или родственники. все до того были на одной стороне, воевали вместе против общего «врага».
вот это меня потешает в перуанско-чилийских разборках больше всего: по сути, это была гражданская война. за английские интересны и на английские же деньги.
Грау в этой истории особенно жалок, это правда. восхитительно жалок.
И тот недоразумение, и этот жалок! А выдающиеся личности, на твой взгляд, там вообще были? 🙂
были. Оль, я же написала сразу. там в той же битве чувак посадил на мель два монитора. сдуреть же, как круто: успеть подумать, воспользоваться картами, заманить в ловушку и вывести из строя врага. настоящий капитан.
но я не понимаю, почему чилийцы возвели в ранг нац-героя прыгающего глупца. и задать пример для подражания таким образом на века вперёд 8))))
Ну, я не очень разбираюсь в тактиках морского боя, поэтому не берусь судить. Могу лишь предположить, что наверное были у чилийцев тех времен какие-то свои резоны, а мы теперь можем лишь трактовать, оценивать и соглашаться или нет 🙂
Как бы там ни было насчет перуано- чилийских военно- морских мыльных опер, все равно очень впечатляет. И мужчины в форме действительно красивые)))
Очень правильное определение тому, что у них там в то время творилось!!!